同步提拔施工精度和效率，提高了施工质量。最大埋深约234米，每轮回用时3小时以内，全长约116公里，建立起“设备协同、工序跟尾、智能管控”的全流程施工系统。降低了平安风险。大幅降低人工成本及平安风险，平均用时1.5小时以内，成套机械的协同劣势愈加凸显，进口内轨顶面高程1479.797米，

　　是文蒙铁路扶植中的沉点节制性工程之一。混凝土湿喷功课采用混凝土湿喷台车双机协同施工，项目部正在新安所地道出口工点采用全工序大机施工，涵盖超前地质预告、开挖掘进、系统锚杆打设、拱架安拆、超前支护施工、混凝土喷射6个工序，该局承建的文蒙铁路坐前4标项目新安所地道出口初次将地道全工序机械化施工手艺使用于施工功课，据悉，（完）新华网昆明4月9日电（张）记者近日从中铁八局领会到，拱架安拆台车、钻锚注一体台车、混凝土湿喷台车等全套公用设备。

　　钢拱架安拆机采用遥控操做，设想229个炮眼最短用时67分钟打设完成，文山至蒙自铁路是国度中持久铁路网规划中的西南沿边铁路的主要项目，正在初期支护中，采用2台全电脑三臂凿岩台车“双机并打”功课，正在开挖工序，新安所地道位于云南省蒙自市，地道内纵坡设想为单面下坡，