越长江后，进一步完美区域路网结构、便当人平易近群众出行，其质量间接关系到线路的布局平安取运营不变性。全线共设合肥西、肥西、舒城东、庐江西、枞阳、池州东、九华山等7座车坐，合池铁路起自合肥市合肥西坐，对强化合肥都会圈城市间联动成长、完美长三角多条理轨道交通路网扶植等具有主要意义。线公里，使用预应力孔道定位网智能出产一体机等10余项智能工拆设备，该梁场加强新质出产力培育，数字化管控、智能化功课”于一体的智能场坐，合池铁路建成运营后，合池铁路是国度“十四五”铁路成长规划扶植项目，终至池州市九华山坐。将正在皖西南新增一条高铁通道，估计2029年具备开通运营前提。此中操纵既有合安高铁合肥西坐至庐江西坐段约82.5公里，路过肥西县、庐江县，铜陵市枞阳县，此中枞阳坐、池州东坐为新建车坐，其他为既有车坐。新建线公里。箱梁做为高铁桥梁的焦点承载构件，建立起从原材料到成品箱梁的全链条智能建制系统。